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 山東萬通集團東營港航有限公司
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| ·企業(yè)簡介 |
| 公司性質:民營企業(yè) |
成立日期:2011年 |
聯(lián)系地址:山東東營東營港 |
| 注冊資本:10000萬元 |
員工人數(shù):50-200人 |
公司網(wǎng)址:chaohui666.com/company.asp?cname=dygh |
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| 查看企業(yè)證照 |
山東萬通集團東營港航有限公司簡介
山東萬通集團東營港航有限公司成立于2011年3月,由山東萬通石油化工集團有限公司出資籌建。注冊資金1億元人民幣。主要經(jīng)營主要經(jīng)營港口建設,散雜貨物液體化工品裝卸倉儲運輸及其他配套服務。
為了響應《黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》與《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》兩大國家級戰(zhàn)略的順利實施,更好的滿足黃河三角洲開放開發(fā)的需要,改善渤海灣西南海岸的港口布局,促進臨港經(jīng)濟及腹地內經(jīng)濟的發(fā)展,公司于2011年斥資上馬東營港東營港區(qū)#3#4液體化工品泊位工程東營港南港池改造工程東營-旅順客貨滾裝航線復航工程三大項目?偼顿Y約17.5億元。
其中,東營港東營港區(qū)#3#4液體化工品泊位工程擬建于東營港引橋南側,已建3萬噸級碼頭岸側約630m水域處。共建設20000噸級(水工結構兼顧30000噸級)液體化工品泊位2個。項目總投資約3.5億元,建設周期為一年,預計建成后年吞吐量可達195萬噸。目前,項目可行性研究報告已通過行業(yè)審查,安全性評價報告地震安全性評價報告海洋環(huán)評海域使用論證報告通航安全影響論證報告等均已獲得專家評審通過,取得相關批復;深水岸線申請也已上報國家部委,近期內可獲得批復。項目樁基作業(yè)已全部完成,前期施工準備工作基本完成,有望在上半年手續(xù)齊備后全面開工。
2011年上半年,為保證山東萬通集團東營海欣倉儲有限公司一期100萬立方保稅庫區(qū)盡快發(fā)揮效能,山東萬通石油化工集團決定授權山東萬通集團東營港航有限公司收購南港池資產(chǎn)并重新啟用南港池。根據(jù)東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會與山東萬通石油化工集團的相關協(xié)議及南港池現(xiàn)狀,公司決定投資5億元人民幣對南港池進行改建擴建,在南港池原有基礎上向西擴進450米,在原有三個散貨泊位的基礎上新增七個散貨泊位,新建四個液體化工泊位,并計劃建設兩個滾裝船泊位。公司按照高標準設計要求,將建立一系列配套的基礎設施,包括車輛安檢區(qū)待渡場停車場客運站散貨堆場等,使各項設施都能達到國際一流水平。港區(qū)建成后,將實現(xiàn)運行能力液體化工年吞吐量150萬噸左右,散貨吞吐量達到400-500萬噸左右。南港池的建設投用,將為東營港物流提供極大便利,為港區(qū)的發(fā)展及建設黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)起到十分積極的推動作用。到目前為止,項目可行性研究報告已經(jīng)出稿,各項報告編制工作也已相繼開展,各項施工準備工作正在有條不紊的準備之中。
東營至旅順客貨滾裝航線是渤海灣滾裝運輸?shù)闹匾M成部分,是連接華東中原與東北經(jīng)濟區(qū)的海上最佳通道之一,該航線于1992年正式開通,后來因港口設施配套不完善班次不穩(wěn)定運營船舶老舊等原因,于1999年停止運營。根據(jù)東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會與山東萬通集團東營港航有限公司簽署的相關協(xié)議,由山東萬通集團東營港航有限公司全面負責東營旅順滾裝船航線的恢復工作。公司委托相關科研單位多次赴煙臺蓬萊大港旅順等滾裝運輸市場及東營淄博濱州大連旅順等腹地城市進行專項調研,經(jīng)過長期科學論證,最終驗證了重啟東營旅順客貨滾裝船航線恢復的可行性。目前,2個1萬噸級滾裝船碼頭及兩艘萬噸級運營滾裝船只都已進入設計階段,侯船大廳安檢區(qū)停車場等配套設施也已紛紛展開立項,積極開展前期手續(xù)工作。
三大項目的相繼動工標志著山東萬通石油化工集團在東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的建設方向,已從重點項目開發(fā)向鏈條產(chǎn)業(yè)推進,而作為直接建設主體的山東萬通集團東營港航有限公司也將在日益激烈的東營港經(jīng)濟大開發(fā)中發(fā)揮出越來越重要的作用。
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