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 大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司
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| ·企業(yè)簡介 |
| 公司性質(zhì)：其他 |
成立日期：1992年 |
聯(lián)系地址：遼寧大連甘井子區(qū)大連灣街道中遠(yuǎn)路80號(hào) |
| 注冊(cè)資本：51343878萬元 |
員工人數(shù)：1000人以上 |
公司網(wǎng)址：chaohui666.com/company.asp?cname=ngy |
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| 查看企業(yè)證照 |
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（以下簡稱大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工）隸屬于中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司（以下簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn)重工），是中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)三級(jí)企業(yè)，國有獨(dú)資公司，成立于1992年9月2日，并于1997 年10 月正式營業(yè)，原公司名稱為大連中遠(yuǎn)船務(wù)工程有限公司，2018年2月更名，是中遠(yuǎn)海運(yùn)重工旗下船舶修理改裝海洋工程改裝和建造特種船建造的核心企業(yè)，是市場(chǎng)遍及歐美亞多個(gè)國家和地區(qū)的國內(nèi)外知名修造船企業(yè)。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工位于大連市甘井子區(qū)大連灣內(nèi)北側(cè)和尚島與棉花島之間的海灣內(nèi)，西側(cè)為棉花島，東鄰遼漁集團(tuán)，占地面積約95萬平方米（其中自有場(chǎng)地77萬平米，租賃18萬平米），岸線總長約3200米，設(shè)置14座碼頭，現(xiàn)有職工（不含分承包方員工）近1600人，年使用分承包方員工數(shù)量約10000人，多次被大連市甘井子區(qū)評(píng)為納稅大戶出口創(chuàng)匯先進(jìn)單位。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工擁有30萬噸級(jí)15萬噸級(jí)2萬噸舉力浮船塢和8萬噸級(jí)干船塢各1座，擁有10000噸級(jí)滑道5000噸級(jí)滑道250米舾裝碼頭東西區(qū)船臺(tái)，配備了鋼結(jié)構(gòu)廠房分段裝焊廠房涂裝廠房鋼材預(yù)處理流水線等生產(chǎn)設(shè)施以及起重機(jī)發(fā)電機(jī)焊機(jī)冷加工及切割設(shè)備生產(chǎn)車輛等重要生產(chǎn)設(shè)備，具備年修理改裝大型船舶150-200艘年改裝FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置）海工產(chǎn)品2-3艘年建造完工5-6艘特種船或海洋工程船年建造FPSO上部模塊約13-15個(gè)的生產(chǎn)能力。
自成立以來，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順應(yīng)形勢(shì)發(fā)展，堅(jiān)持改革創(chuàng)新，市場(chǎng)地位和品牌價(jià)值不斷提升，綜合實(shí)力和業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)大，實(shí)現(xiàn)了從單一修船到修船造船海工三業(yè)并舉的產(chǎn)品轉(zhuǎn)型。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工目前擁有OBO（礦散油多用途運(yùn)輸船）PCTC（汽車滾裝船）VLCC（超大型油輪）VLOC(超大型礦砂船)FPSO（浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油裝置）等多種特殊船型的修理和改裝實(shí)力，在穩(wěn)定常規(guī)修船業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，積極開發(fā)高端市場(chǎng)，重點(diǎn)推進(jìn)壓載水脫硫裝置安裝項(xiàng)目,著力發(fā)展集裝箱化學(xué)品油輪LNG海工船舶特種船等高附加值修理改裝業(yè)務(wù)。同時(shí)，重點(diǎn)發(fā)展FPSO改裝總包業(yè)務(wù)，2008-2018年十年間已先后向MODEC公司BW公司巴西石油公司交付FPSO改裝項(xiàng)目13個(gè)，因FPSO改裝量國內(nèi)最多FPSO改裝技術(shù)國際一流而被業(yè)界譽(yù)為中國第一大FPSO改裝工廠。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工從 2006 年開始進(jìn)入船舶及海工建造領(lǐng)域，實(shí)施修造并舉，穩(wěn)步推進(jìn)，在特字上下功夫戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)重大調(diào)整。先后完工交付10萬噸以下散貨船 30000噸多用途重吊船22000噸成品油輪 113000噸節(jié)能型原油輪12000噸石油瀝青/原油船，船舶制造能力及水平已躋身行業(yè)前列。在船舶建造的基礎(chǔ)上，積極拓展海洋工程及特種船建造業(yè)務(wù)，先后完工或交付超深水鉆井船Super 116E型自升式鉆井平臺(tái) FPSO模塊打撈工程船 深水供應(yīng)三用工作船（PSV）應(yīng)急響應(yīng)救助船（ERRV）極地模塊運(yùn)輸船 28000立方LNG運(yùn)輸船馬士基深水海工作業(yè)船（SSV）62000噸紙漿運(yùn)輸船。
大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工秉承追求品質(zhì)精益求精的設(shè)計(jì)理念，長期致力于技術(shù)創(chuàng)新，積極研究行業(yè)發(fā)展方向，以高品質(zhì)的設(shè)計(jì)輸出確保在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)領(lǐng)先地位。擁有專業(yè)從事高技術(shù)特種船及海洋工程裝備技術(shù)設(shè)計(jì)和研發(fā)的企業(yè)技術(shù)中心,擁有一支將詳細(xì)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)計(jì)融于一體的400余人的自主研發(fā)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。通過多個(gè)海工及特種船項(xiàng)目的設(shè)計(jì)研發(fā)積累了多種船型的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，多個(gè)自主創(chuàng)新的設(shè)計(jì)研發(fā)項(xiàng)目，如 DP-3動(dòng)力定位系統(tǒng)深水鉆井船JACK UP PSV小型LNG船等，獲得國家獎(jiǎng)項(xiàng)和多項(xiàng)發(fā)明專利。2011年，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工被評(píng)定為第一批國家高新技術(shù)企業(yè)。2013年，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)中心通過國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)定。2017年，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工技術(shù)中心被認(rèn)定為大連市首家也是唯一一家FPSO改裝工程技術(shù)研究中心。2018年，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工評(píng)為大連市技術(shù)創(chuàng)新工作優(yōu)秀單位；大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工FPSO改裝工程技術(shù)研究中心被評(píng)定為遼寧省工程技術(shù)研究中心；大型海底工程安裝船關(guān)鍵技術(shù)研究獲批國家2018年引智項(xiàng)目；2.2萬噸級(jí)超寬淺吃水雙槳油船獲中國造船工程學(xué)會(huì)科技一等獎(jiǎng)；深水海工作業(yè)船獲評(píng)遼寧省船舶與海洋工程裝備及配套產(chǎn)業(yè)品牌產(chǎn)品。
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