據(jù)新華社青島1月23日專電 國家海洋局北海分局環(huán)保處副處長王煒陽介紹，目前，我國還沒有一艘民用專業(yè)破冰船。目前能夠使用的破冰船僅有極地探險(xiǎn)船“雪龍”號(hào)一艘。

　　王煒陽指出，我國對(duì)海冰的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)缺少高分辨率的衛(wèi)星遙感資料，海冰航空監(jiān)測(cè)缺少機(jī)載專用海冰監(jiān)測(cè)設(shè)備；海洋監(jiān)測(cè)部門海上尚無具有破冰能力的專用監(jiān)測(cè)船只，陸岸缺少定點(diǎn)、連續(xù)進(jìn)行高分辨率作業(yè)的觀測(cè)站點(diǎn)和設(shè)備，缺少海冰應(yīng)急監(jiān)測(cè)設(shè)備；對(duì)海冰災(zāi)害的預(yù)報(bào)和研究投入不足，專業(yè)人才缺乏。

　　山東海事局日前利用海冰緩和期，在冰情不是很嚴(yán)重的港口，安排具備破冰能力的大型船舶和拖輪先行進(jìn)港，再安排小型船舶進(jìn)港，保障更多的港口通航效率。

　　我國目前能夠使用的破冰船僅有極地探險(xiǎn)船“雪龍”號(hào)一艘，為此，交通部北海救助局建議，應(yīng)為相關(guān)部門配備2艘到3艘專業(yè)破冰船部署在我國北部海域，防止不可預(yù)期的冰情給我國北方航運(yùn)事業(yè)帶來較大沖擊。