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《商業(yè)日?qǐng)?bào)》3月24日?qǐng)?bào)道，據(jù)日本國(guó)土基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)輸和旅游部說，在3月11日受到該國(guó)東北部大地震和海嘯襲擊影響的所有日本港口現(xiàn)在已經(jīng)重新開放。
　　周四(3月24日)茨城縣的Oarai港重新開放，成為東北、關(guān)東地區(qū)太平洋沿岸15個(gè)主要港口中最后一個(gè)重新開放的港口，并可再次使用。
　　在巖手縣大船渡港和宮城縣石卷港分別于周二(3月22日)和周三(3月23日)重新開放。
　　該部說，現(xiàn)在的15個(gè)港口均可用于與災(zāi)害有關(guān)的和普通的用途。
　　至上周末在該國(guó)東北部所有11個(gè)機(jī)場(chǎng)已經(jīng)重新開放。在海嘯襲擊中首當(dāng)其沖、受到嚴(yán)重?fù)p壞的仙臺(tái)機(jī)場(chǎng)，只適用于飛機(jī)運(yùn)載救援物資。預(yù)計(jì)該機(jī)場(chǎng)將需要幾個(gè)月的時(shí)間恢復(fù)定期客運(yùn)航班服務(wù)。
　　周四完全解除了對(duì)東北高速公路和班信越高速公路上普通車輛的禁令。預(yù)計(jì)完全開放橫貫該國(guó)東北部的兩條重要交通動(dòng)脈，將對(duì)恢復(fù)癱瘓的分銷網(wǎng)絡(luò)作出重大貢獻(xiàn)。
　　運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的破壞、燃料短缺和對(duì)涉及東京電力公司核電廠嚴(yán)重核災(zāi)難的恐懼都阻礙了重災(zāi)區(qū)的救災(zāi)和恢復(fù)工作。
　　東京電力公司福島第一核電廠遭受火災(zāi)、爆炸和泄漏輻射。在這家40年老廠12.5英里半徑范圍內(nèi)居住的人民已經(jīng)被疏散。
　　日本政府估計(jì)3月11日的兩重自然災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失在2000至3000億美元之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過1995年襲擊日本西部神戶及其周圍地區(qū)的阪神大地震1235億美元的經(jīng)濟(jì)損失。

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