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南北為主航線1-4萬噸集裝箱船招聘丙一電機(jī)員發(fā)布者:武漢長航船員管理有限公司 |
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| 招聘職位: |
電機(jī)員 |
招聘人數(shù): |
若干人 |
| 證書要求: |
丙一 |
船舶類型: |
集裝箱船 |
| 總 噸: |
1-4萬 |
船 齡: |
半新舊 |
| 具體航線: |
南北線為主 |
合同時長: |
八個月 |
| 上船地點(diǎn): |
不確定 |
月薪待遇: |
24(8)000 |
| 學(xué)歷要求: |
無 |
招聘時限: |
90天 |
| 發(fā)布時間: |
2025-5-26 9:12:22 |
職位編號: |
4194951 |
| 其他詳情: |
🈴內(nèi)貿(mào)需要多名電機(jī)員(船上有三管或者二管兼職電工):
1、無證/ETR24000+社保,休假補(bǔ)貼12000+社保
2、ETO28000+社保,休假補(bǔ)貼12000+社保;其中單次休假時長不能超過30天,若超過30天則沒有休假補(bǔ)貼(工資)
3、1.5萬—4萬噸左右集裝箱船
最好是航運(yùn)專業(yè)學(xué)校畢業(yè)電氣專業(yè),有獨(dú)立分析、處理各種船舶電氣故障能力,能熟練完成各類船舶電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。待遇豐厚!內(nèi)貿(mào)航線,一人管2~3條船(一般兩個月左右換船,換船期間路費(fèi)1500包干),一年不少于1.5個月帶薪休假,年齡48歲以內(nèi)
:內(nèi)貿(mào)ETO/ETR:6萬噸散貨船(22年下水航行),需要有至少8個月及以上曼恩電噴主機(jī)資歷,工資ETO/28000,ETR/20000。 |
| ·該企業(yè)聯(lián)系方式 |
| 公司名稱: |
武漢長航船員管理有限公司 |
在線QQ: |
未填寫QQ |
| 會員類型: |
正式會員B [第11年] 資質(zhì): |
聯(lián)系電話: |
18694079569 |
| 聯(lián)
系 人: |
劉老軌[外派部] |
手 機(jī): |
18694079569 湖北武漢-聯(lián)通 |
| 提 示: |
聯(lián)系時請說明是在中國船員招聘網(wǎng)上看到的南北為主航線集裝箱船招丙一電機(jī)員信息,將為你提供更好的服務(wù) |
| ·該企業(yè)情況 |
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| 查看企業(yè)證照 |
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| 公司性質(zhì):國有企業(yè) |
成立日期:1994年 |
公司網(wǎng)址:chaohui666.com/company.asp?cname=ectec2007 |
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| 注冊資本:500萬元 |
員工人數(shù):200-500人 |
聯(lián)系地址:湖北武漢江漢區(qū)大興路75號 |
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| ·該企業(yè)最新8條信息 |
| 招聘職位 |
證 書 |
船 種 |
總 噸 |
航 線 |
月 薪 |
發(fā)布時間 |
| 高級機(jī)工 |
甲一 |
集裝箱船 |
10000噸 |
中日韓 |
11000 |
1天前 |
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| 機(jī)工 |
丙一 |
集裝箱船 |
30000噸 |
南北線 |
9500 |
1天前 |
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| 機(jī)工長 |
甲一 |
集裝箱船 |
30000噸 |
東南亞回國 |
2100 |
1天前 |
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| 三副 |
甲一 |
集裝箱船 |
30000噸 |
東南亞回國 |
4500美金 |
1天前 |
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| 三管輪 |
甲一 |
集裝箱船 |
30000噸 |
東南亞回國 |
4500 |
1天前 |
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| 輪機(jī)長 |
甲一 |
集裝箱船 |
30000噸 |
東南亞回國 |
9300 |
1天前 |
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| 三管輪 |
甲一 |
油船 |
6000噸 |
中韓 |
34000 |
1天前 |
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| 二管輪 |
甲一 |
油船 |
6000噸 |
中韓 |
可談 |
1天前 |
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