27日，憤怒的“天安”號失蹤船員家屬，拳腳砸向艦長崔元一乘坐的汽車。
韓國“天安”號警戒艦26日晚爆炸沉沒，艦上104人，46人失蹤。28日晚，韓國海軍終于確認(rèn)了艦首的位置，但搜救工作仍無明顯進(jìn)展，失蹤人員生還希望渺茫。
失蹤人員家屬情緒激動，抗議事故原因遲遲得不到解釋、救援不力。部分家屬28日已由政府安排，抵達(dá)事發(fā)現(xiàn)場察看。
韓國總理李明博當(dāng)天再度動員：竭盡全力救人！
艦首位置確認(rèn)
46人依然失蹤
28日，韓國海警和海軍繼續(xù)在“天安”號警戒艦沉沒的白翎島附近海域全面搜救，其中包括1000噸級和250噸級的救助艦、6艘警戒艦和直升機。
3艘警戒艦先后發(fā)現(xiàn)了失蹤人員的物品：數(shù)十件救生衣、安全帽、浮力防彈衣。但46個失蹤船員仍下落不明。
據(jù)韓國軍方介紹，“天安”號發(fā)生爆炸后斷成兩截，艦尾失蹤，艦首所在的艦船主體覆后沉沒。由于潮水較大、海底渾濁等自然原因，搜救工作十分困難。因此，眼下首要任務(wù)還是確定沉底的船身位置。
直到28日晚，韓國海軍潛水員才終于確認(rèn)了艦首位置。
韓國軍方加派了兩艘730噸級魚雷艇，28日下午已抵達(dá)事故現(xiàn)場。3000噸級的救助艦“光陽艦”當(dāng)天下午也已抵達(dá)，協(xié)助搜尋、打撈“天安”艦船體殘骸。
27日晚，88個失蹤船員家屬在政府安排下，啟程前往事發(fā)地點，已于28日早上抵達(dá)。
“他們將考察事故海域的氣象情況和搜救工作進(jìn)展。”海軍第二艦隊官員說，另有150多個家屬未能成行，27日晚被安頓在海軍部隊臨時宿舍。
據(jù)韓國總統(tǒng)府官員透露，美軍一艘3000噸級的搜救艦29號也將加入“天安”號搜救工作。
幸存艦長道歉 遭圍攻
27日下午，“天安”艦幸存者——艦長崔元一，在海軍第二艦隊司令部召開了一場事故說明會�，F(xiàn)場除了200多個失蹤船員家屬，還有50多名記者被要求“一起出席”。
崔元一當(dāng)天現(xiàn)身后，就立刻低頭致歉：“沒能保護(hù)好親兄弟一樣的士兵們。只有我自己活了下來，我痛感失職。” 臺下一片噓聲。
他接著描述了事故當(dāng)時的情形：“爆炸聲響起后，船上一片漆黑，我被關(guān)在艦長室里，后來有人用錘子敲開門救出了我。我跑到甲板上一看，船的尾部不見了。隨后，我們就展開了救援。”
“看起來是受到了內(nèi)部或外部沖擊。”崔元一解釋事故原因說，“（艦體）打撈上來后進(jìn)行調(diào)查，就能知道真相。”
至于爆炸原因，他說：“沒聞到火藥味，聞到了油味，似乎是在沉沒時從油箱中流出來的。”
崔元一還被家屬們質(zhì)問：“為什么大部分軍官都能獲救，失蹤的多是普通士兵？”
他回答，是船艦結(jié)構(gòu)原因。因為艦艇指揮部都在艦首，“所以軍官都活了下來”。他強調(diào)，事發(fā)后，他曾努力用繩索和消防水管拉救留在艦上的船員。
30分鐘時間里，臺下不斷有家屬高喊：“艦長丟人地回來了，還有什么好說的。”
說明會結(jié)束后，崔元一乘坐的汽車被憤怒的家屬團(tuán)團(tuán)圍住。還有人跳上車頂，抗議：“騙子！”“不負(fù)責(zé)任的解釋！”車子前進(jìn)、倒退“掙扎”了好幾次，才擺脫人群。
失蹤者家屬悲慟 討說法
韓國媒體近日公布了46個失蹤人員名單，隨著時間流逝卻沒有獲救消息傳來，家屬悲慟、絕望。
士兵趙志勛的母親拿出手機，翻出了兒子本月13日發(fā)給她的彩信。彩信中是兒子和其他士兵在“天安”號上拍的照片，并附著：“海軍兒子正在堅守NLL（韓國認(rèn)定的北方界線）。您身體還好嗎？兒子過得很好。哈哈，不要擔(dān)心我。”
兵長姜鉉九的父親掩飾不住難過：“兒子還有4個月就要退伍了。”
下士樸寶嵐的母親指責(zé)海軍救援不力：“海軍相關(guān)人士說：‘如果現(xiàn)在去救的話，發(fā)生人員傷死誰來負(fù)責(zé)？’哪里有這樣不負(fù)責(zé)任的回答？”
她的話引發(fā)其他家屬共鳴：“怪天氣不好，這像話嗎？我們自己去救，給我們直升機。”
28日，韓國國防部長金泰榮在首都首爾一個海軍基地匯報搜救進(jìn)展，遭失蹤船員家屬圍堵。他們哭喊著問，為什么還是救不到人？
韓國不少網(wǎng)民也在韓國海軍官方網(wǎng)站上表示不滿：“一般的破損是不能讓警戒艦沉沒的，但至今都無法探明原因，這讓人很難理解”、“要求公開出事艦艇的通訊內(nèi)容”、“這么多士兵失蹤，到底想隱瞞什么？”
李明博四度開會 要真相
“十分理解失蹤者家屬的痛苦心情，應(yīng)向他們毫不保留地公開真相。”韓國總統(tǒng)李明博28日在青瓦臺表態(tài)。
當(dāng)天，他召開了事故發(fā)生后的第四次安全有關(guān)部門長官會議，要求“徹底查清事故真相”。
“現(xiàn)階段最重要的是營救生還者。”李明博聽說“搜救進(jìn)展不大”后說，“希望各位堅持營救到最后一刻，竭盡全力營救失蹤者。”
沉船事故發(fā)生后，韓國外交部已向美、中、日、俄等六方會談有關(guān)國家說明了當(dāng)前情況，與各國維持緊密合作。
韓國統(tǒng)一部繼續(xù)表示，目前不排除此次事故與朝鮮有關(guān)的可能性。
附近居民睡不著 很吃驚
事發(fā)海域周邊不少居民表示，當(dāng)時并沒有立刻發(fā)現(xiàn)出事了，“看到最近的新聞才知道”。因為事故發(fā)生在距離海邊較遠(yuǎn)的水域，而且當(dāng)時已是深夜。
不過，在距事故地區(qū)直線距離4英里的玉竹浦，當(dāng)晚有些異常，許多人睡不著覺。
“雖然是晚上，但太亮了。”當(dāng)?shù)匾粋�姓金的居民說他吃了一驚，“出來一看，發(fā)現(xiàn)和白翎島相接的海邊，就跟白天一樣亮。”
事后他才明白，那時海軍正在用探照燈和照明彈搜索海面。
事故發(fā)生后，附近一艘漁業(yè)指導(dǎo)船最先察覺，立即駛向事發(fā)地，救出了一個留在艦艇上的士兵和一個掉入水中的士兵。
漁業(yè)指導(dǎo)船船長金正石回憶說，當(dāng)時的景象很慘烈，“許多士兵們擠在‘天安’號船頭上大喊‘救命’，還有人跳下了水”。（綜合新華社、中國日報報道）
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