溫州港開(kāi)通了“羅源—溫州—天津”的內(nèi)貿(mào)支線集裝箱航線 |
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文章來(lái)源：溫州網(wǎng) 發(fā)布者：中國(guó)船員招聘網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間：2009-5-13 閱讀：2579次 |
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溫州網(wǎng)訊 近日，一艘名為“全利68號(hào)”的集裝箱班輪，裝載著標(biāo)準(zhǔn)86個(gè)集裝箱，從溫州港出發(fā)，前往福建羅源港。據(jù)了解，經(jīng)過(guò)充分籌備，溫州港開(kāi)通了“羅源——溫州——天津”的內(nèi)貿(mào)支線集裝箱航線，溫州港成為該航線的中轉(zhuǎn)站。此次，“全利68號(hào)”航班擔(dān)任了該航線的首航任務(wù)。
該航線是由溫州港集團(tuán)下屬的溫州金洋集裝箱碼頭有限公司開(kāi)通的。這批集裝箱抵達(dá)羅源港后，將從那里裝載石材等貨物返回溫州，然后再?gòu)臏刂莞壑修D(zhuǎn)，北上航行至天津港。金洋集裝箱碼頭有限公司經(jīng)理助理施正健介紹，在航線開(kāi)通初期，他們每月要開(kāi)通8個(gè)航班，預(yù)計(jì)每年能為碼頭增加2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。這條航線的開(kāi)通，將為閩東北腹地地區(qū)與長(zhǎng)三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)搭建起更快捷的貨運(yùn)通道。
此前，溫州港已經(jīng)開(kāi)通到福建廈門、泉州、福州等地的貨運(yùn)航線，僅金洋集裝箱碼頭有限公司一年就有上千個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的貨運(yùn)量。溫州港開(kāi)通到羅源港的航線，意味著溫州港進(jìn)一步擴(kuò)大了航線范圍，在拓展浙南及閩東、閩北內(nèi)貿(mào)航線中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，使溫州港的貨源結(jié)構(gòu)更加完善。
據(jù)悉，隨著國(guó)家加快建設(shè)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)，臺(tái)灣海峽西岸的福建、浙江南部、廣東北部等地區(qū)將掀起新一輪經(jīng)濟(jì)建設(shè)的熱潮。溫州港與海西經(jīng)濟(jì)區(qū)海上交通運(yùn)輸便捷，也將迎來(lái)發(fā)展水上貨運(yùn)的新市場(chǎng)。“雖然從短期看開(kāi)通這條航線的效益還不明顯，但是隨著海西經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步開(kāi)發(fā)，它的前景會(huì)很好。”施正健透露，公司下一步還將開(kāi)通中轉(zhuǎn)福建與長(zhǎng)江口內(nèi)、營(yíng)口等地貨物的航線。
經(jīng)過(guò)近幾年的大力建設(shè)，溫州港已經(jīng)擁有豐富的航線資源，完全具備了作為中轉(zhuǎn)港口的條件，能滿足周邊其他港口實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)水路與水路中轉(zhuǎn)的要求，有能力從“海西”航運(yùn)市場(chǎng)分蛋糕。
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