馬士基航運5月11日宣布，新增一條中國和美國東海岸間的航線TP10。TP10航線也會�？课挥诎湍民R的南美樞紐港口巴爾博亞港。通過巴爾博亞港，TP10可以方便接駁馬士基航運的其它航線，為運往南美洲和中美洲的貨物提供更多選擇。
TP10航線由馬士基航運與達飛海運通過船舶共享協(xié)議(VSA)聯(lián)合運營。該航線共部署有8艘巴拿馬級船舶，每艘運能為4300TEU，其中4艘由馬士基航運運營。
5月10日，達飛海運旗下的“CMA-CGM Florida (001E)”號船舶抵達寧波，開始了TP10的首航之旅。TP10航線東向航程如下：寧波港(中國)- 上海港(中國)- 青島港 (中國) - 釜山港(韓國)- 巴爾博亞港(巴拿馬)- 薩瓦那港(美國)- 紐瓦克港(美國)和邁阿密港(美國)。西向航程則為：薩瓦那港(美國)- 紐瓦克港(美國)- 邁阿密港(美國)- 巴爾博亞港(巴拿馬)- 寧波港(中國)- 上海港(中國)- 青島港(中國)- 釜山港(韓國)。
同時，馬士基航運對其他已有的跨太平洋航線TP1，TP3和TP9也作出相應調(diào)整。
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