馬士基航運(yùn)5月11日宣布，新增一條中國(guó)和美國(guó)東海岸間的航線TP10。TP10航線也會(huì)�？课挥诎湍民R的南美樞紐港口巴爾博亞港。通過巴爾博亞港，TP10可以方便接駁馬士基航運(yùn)的其它航線，為運(yùn)往南美洲和中美洲的貨物提供更多選擇。
TP10航線由馬士基航運(yùn)與達(dá)飛海運(yùn)通過船舶共享協(xié)議(VSA)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。該航線共部署有8艘巴拿馬級(jí)船舶，每艘運(yùn)能為4300TEU，其中4艘由馬士基航運(yùn)運(yùn)營(yíng)。
5月10日，達(dá)飛海運(yùn)旗下的“CMA-CGM Florida (001E)”號(hào)船舶抵達(dá)寧波，開始了TP10的首航之旅。TP10航線東向航程如下：寧波港(中國(guó))- 上海港(中國(guó))- 青島港 (中國(guó)) - 釜山港(韓國(guó))- 巴爾博亞港(巴拿馬)- 薩瓦那港(美國(guó))- 紐瓦克港(美國(guó))和邁阿密港(美國(guó))。西向航程則為：薩瓦那港(美國(guó))- 紐瓦克港(美國(guó))- 邁阿密港(美國(guó))- 巴爾博亞港(巴拿馬)- 寧波港(中國(guó))- 上海港(中國(guó))- 青島港(中國(guó))- 釜山港(韓國(guó))。
同時(shí)，馬士基航運(yùn)對(duì)其他已有的跨太平洋航線TP1，TP3和TP9也作出相應(yīng)調(diào)整。
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